TRAIL RATED®

Der Jeep® Wrangler Unlimited trägt ein Emblem, das seine außerordentliche Geländefähigkeit kennzeichnet. Unter nahezu allen Einsatzbedingungen erbringt er überzeugende Fahrleistungen. Die Trail Rated® Auszeichnung ist eine Bestätigung für die einizigartigen On- und Offroad-Fähigkeiten des Jeep® Wrangler Unlimited. Der Jeep® Wrangler Unlimited verkörpert die traditionellen Werte der Marke Jeep®: legendäre Traktion, hohe Bodenfreiheit, außergewöhnliche Wendigkeit und Watfähigkeit.

LEISTUNGSSTÄRKSTER SEINER KLASSE

2,8L CRD DIESELMOTOR

Der 2.8l Common Rail Dieselmotor mit 4 Zylindern und 5-Stufen-Automatikgetriebe bringt eine Leistung von 147 kW (200 PS) (9,0 l/100 km / 235 g/km)** und einen Drehmoment von 460 Nm.

3.6 V6 PENTASTAR™-MOTOR

Mit 209 kW (284 PS) (11,9 - 11,7 l/100 km / 276 - 265 g/km)**, 347 Nm Drehmoment und einem leichten Aluminiumgehäuse ist der Motor des Wrangler Unlimited ein echtes Kraftpaket. Seine Performance wird durch das 5-Stufen-Automatikgetriebe zusätzlich verstärkt. Die Getriebetechnik ermöglicht den Drehmoment elektronisch zu steuern und sorgt für sanfte Übergänge zwischen den einzelnen Gängen.

ALLRADSYSTEME, UM DIE KONTROLLE ZU BEHALTEN

COMMAND-TRAC®

Entwickelt, um auch die schwierigsten und herausfordernsten Offroad-Strecken zu dominieren. Das 4x4-Command-Trac®-Allradsystem ist serienmäßig im Wrangler Unlimited Sport und Wrangler Unlimited Sahara enthalten. Es sorgt dafür, dass die Kraft auf alle vier Räder gleichmäßig verteilt wird – und ermöglicht Ihnen so die beste Winter-Performance seiner Klasse.

ROCK-TRAC®

Sorgt für eine perfekte Fahrzeugkontrolle und erhöht den verfügbaren Drehmoment der Räder, um Ihnen extreme Offroad-Manöver zu ermöglichen. Mit einem Untersetzungsverhältnis von 4:1 können Sie auch bei geringer Geschwindkeit einen hohen Drehmoment genießen.

GELÄNDEFÄHIGKEIT

BERGABFAHRKONTROLLE UND BERGANFAHRHILFE

Wenn Sie bergab fahren, hilft der Bergabfahrassistent Ihnen durch gezieltes Abbremsen dabei, das zuvor eingestellte Tempo während der Fahrt beizubehalten. Die Berganfahrhilfe unterstützt Sie beim Anfahren an Steigungen, indem sie das Zurückrollen des Fahrzeugs durch einen anhaltenden Bremsdruck verhindert.

Hochbelastbare Dana 44-Achse


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Die hochliegende Antriebswelle sorgt nicht nur für mehr Bodenfreiheit, sondern auch durch die reduzierten Gelenkwinkel für eine gleichmäßigere, ruhigere Fahrt. Die Dana®-44-Vorderachse ist nur im Modell Rubicon standardmäßig verbaut.

Tru-Lok® Differenzialsperre


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Der Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon bietet serienmäßig Dana 44 Vorder- und Hinterachsen mit Tru-Lok® Differenzialsperren, die für maximale Traktion sorgen.

Elektronisch entkoppelbarer Frontstabilisator


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Auf Knopfdruck kann der Frontstabilisator des Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon bei einer Geschwindigkeit von bis zu 29 km/h im 4WD-Low-Modus elektronisch entkoppelt werden. Dies erhöht die maximale Verschränkung der Vorderachse um weitere 25%.

SO WENDIG WIE KEIN ANDERER

Der Jeep® Wrangler Unlimited bietet die beste Bodenfreiheit seiner Klasse (25,4 cm), sowie den besten Böschungswinkel (38,4 Grad), Kippwinkel (25,1 Grad) und Abfahrtswinkel (31,3 Grad).