MOTOREN

Beim Jeep® Compass stehen Ihnen sieben unterschiedliche Motor-Getriebe-Varianten zur Verfügung: Wählen Sie aus fünf Diesel- und zwei Benzinvarianten die für Sie passende aus. Dabei haben Sie die Wahl zwischen Front- oder Allradantrieb und einem klassischen 6-Gang-Schaltgetriebe oder dem klassenbesten und effizientem 9-Stufen-Automatikgetriebe.

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1.4l TURBO BENZINER MULTIAIR® II

Unsere innovative und hocheffiziente MultiAir ®-Technologie macht diesen kraftvollen Motor so sparsam und effizient. Je nach Bedarf wird die Luftzufuhr gedrosselt oder erhöht und sorgt so für maximale Leistung und gleichzeitig bestmöglicher Effizienz. Dieser Motor ist mit dem innovativen 9-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet und verfügt über das klassenführende Jeep® Active Drive Allradsystem.

PS
icon1 125 kW (170PS) (6,9 l/100 km / 160 g/km)**
Bei einem Drehmoment von
icon2 250

2.0l DIESEL-MOTOR "MULTIJET II"

Beim leistungsstarken 2.0l Diesel-Motor "MultiJet II" verwenden wir beim neuen Jeep® Compass die Multijet-Technologie der nächsten Generation: Der Motor bezieht seine Kraft aus vier Ventilen pro Zylinder, welche mit der modernsten DOHC-Technologie gesteuert werden. Die Kraftübertragung erfolgt dabei mit dem effizientem 9-Stufen-Automatikgetriebe.

PS
103 kW (140PS) (5,7 l/100 km / 148 g/km)**
Bei einem Drehmoment von
350

2.0l DIESEL-MOTOR "MULTIJET II

Beim leistungsstarken 2.0l Diesel-Motor "MultiJet II" verwenden wir beim neuen Jeep® Compass die Multijet-Technologie der nächsten Generation: Der Motor bezieht seine Kraft aus vier Ventilen pro Zylinder, welche mit der modernsten DOHC-Technologie gesteuert werden. Die Kraftübertragung erfolgt dabei mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe.

PS
103 kW (140PS) (5,2 l/100 km / 138 g/km)**
Bei einem Drehmoment von
350

2.0l DIESEL-MOTOR "MULTIJET II

Beim leistungssärksten 2.0l Diesel-Motor "MultiJet II" des neuen Jeep® Compass verwenden wir die Multijet-Technologie der nächsten Generation: Der Motor bezieht seine Kraft aus vier Ventilen pro Zylinder, welche mit der modernsten DOHC-Technologie gesteuert werden. Die Kraftübertragung erfolgt dabei stets mit dem klassenführendem und effizientem 9-Stufen-Automatikgetriebe.

PS
125 kW (170PS) (5,7 l/100 km / 148 g/km)**
bzw. 125 kW (170PS) (5,7 l/100 km / 150 g/km)** beim Compass Trailhawk®
Bei einem Drehmoment von
350 (380 beim Compass Trailhawk®)

1.4l TURBO-BENZIN-MOTOR MULTIAIR® II

Unsere innovative und hocheffiziente MultiAir®-Technologie macht diesen kraftvollen Motor so sparsam und effizient. Je nach Bedarf wird die Luftzufuhr gedrosselt oder erhöht und sorgt so für maximale Leistung und gleichzeitig bestmöglicher Effizienz. Dieser Motor wird mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert und ist in dieser Kombination ausschließlich als Frontantrieb verfügbar.

PS
icon1 103 kW (140PS) (6,2 l/100km / 143 g/km)**
Bei einem Drehmoment von
icon2 230

1.6l DIESEL-MOTOR "MULTIJET II"

Der 1.6l Diesel-Motor "MultiJet II" ist mit 6-Gang-Schaltgetriebe und front- oder erhältlich.

PS
icon1 88 kW (120PS) (4,4 l/100km / 117 g/km)**
Bei einem Drehmoment von
icon2 320

ALLRADSYSTEME

Der Jeep® Compass bietet zwei innovative Antriebssysteme für eine Allrad-Performance der Spitzenklasse. Jeep® Active Drive und Jeep® Active Drive Low (nur bei der Version Trailhawk®) sorgen für ein automatisches und nahtloses Umschalten zwischen Zwei- und Vierradantrieb – für optimale Traktion und ideales Drehmoment.

TRAIL RATED®

Der Jeep® Compass Trailhawk® trägt das Jeep® Trail Rated®-Emblem, welches ihn als Fahrzeug ausweist, das auch unter schwersten Offroad-Bedingungen zuverlässig seine Leistung bringt. Der Kompakt-SUV führt dank legendärer Traktion, Bodenfreiheit, Wendigkeit, Verschränkung und Wattiefe das Erbe der Marke Jeep® fort.

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OPTIMALE BÖSCHUNGSWINKEL

Der Jeep® Compass Trailhawk® bietet mit 21,6 Zentimetern eine Bodenfreiheit der Spitzenklasse. Auch die Böschungswinkel vorne (30,0 Grad) und hinten (33,6 Grad) sowie der Rampenwinkel (24,4 Grad) sind erstklassig.

Anhängelast / Traktion

Der Jeep® Compass ist ein echtes Zugpferd, das mit seinem 2.0l Diesel-Motor "MutiJet II" bis zu 1.900 kg mühelos ziehen kann. Ob Campinganhänger, Bootstrailer, Motorräder oder Schneemobile – es gibt nichts, was diesem Kraftpaket zu schwer ist!

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2.0l Diesel "MultiJet II" mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 9-Stufen-Automatikgetriebe

6-Gang-Schaltgetriebe: 103 kW (140PS) (5,2 l/100 km / 138 g/km)**
9-Gang-Automatikgetriebe: 103 kW (140PS) (5,7 l/100 km / 148 g/km)**

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1900
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2.0l Diesel "MultiJet II" mit 9-Stufen-Automatikgetriebe

125 kW (170PS) (5,7 l/100 km / 148 g/km)** bzw. 125 kW (170PS) (5,7 l/100 km / 150 g/km)** beim Compass Trailhawk®

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1500
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1.6l Diesel-Motor "MultiJet II" mit 6-Gang-Schaltgetriebe

88 kW (120PS) (4,4 l/100km / 117 g/km)**

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1200
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1.4L Turbo-Benziner "MultiAir® II" mit 6-Gang-Schaltgetriebe

103 kW (140PS) (6,2 l/100km / 143 g/km)**

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1000
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1.4L Turbo-Benziner "MultiAir® II" mit 9-Stufen-Automatikgetriebe

125 kW (170PS) (6,9 l/100 km / 160 g/km)**

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1200
*gebremste Anhängelast

2018 JEEP® COMPASS

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2018 JEEP® COMPASS BROSCHÜRE

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