Mehr Technologie und Konnektivität für den neuen Jeep® Compass „made in Europe“



  • In Melfi, in der italienischen Region Basilicata, für die europäischen Märkte gebaut, bietet der Jeep® Compass unter anderem effizientere und leistungsstärkere 1,3 Liter-Turbo-Benzinmotoren
  • Zwei Leistungsstufen mit 96 kW (130 PS)1 und 110 kW (150 PS)2
  • Jeep® Compass erstmals mit der Kombination von Benzinmotor, Vorderradantrieb und Automatikgetriebe (DDCT) und mit Sport-Modus
  • Neue UconnectTM Dienste für noch mehr Konnektivität
  • Kürzere Lieferzeiten und flexiblere Ausstattungs-Optionen für Kunden und Händler in Europa


Freiheit war schon immer ein Kernwert der Marke Jeep® – besonders geschätzt in einer Zeit des Lockdowns zum Schutz des Allgemeinwohls. Dank neuer Technologien, ermöglicht die optimierte Konnektivität ein authentisches Jeep® Erlebnis – und das schon vor dem Einsteigen in einen Jeep®. Diesen ganz besonderen Spirit trägt auch der neue Jeep® Compass im Herzen. Als Ausdruck des „Go Anywhere, Do Anything“ Spirits der Marke Jeep®, bietet der Compass innovative Technologien für Infotainment und Antrieb.

Neuer 1.3 GSE-Turbo-Benzinmotor
Der im FCA-Werk Melfi produzierte Jeep® Compass ist erstmals mit einem neuen 1,3 Liter großen Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor in den beiden Leistungsstufen 96 kW (130 PS)1 und 110 kW (150 PS)2 in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe (DDCT) erhältlich. Für einige Märkte in Europa ist auch die weiter verbesserte Version des bekannten 1,6 Liter großen MultiJet II Turbodieselmotors mit 88 kW (120 PS)3 lieferbar. Alle neuen Benzin-Antriebsversionen des Compass entsprechen der Euro 6/D Final-Norm. Der neue 1.3 Turbo-Benzinmotor kann CO2-Emissionen um bis zu 27 Prozent (WLTP-Zyklus) reduzieren, im Vergleich zu den bisherigen 4x4-Benzin-Modellen mit Automatikgetriebe sogar um bis zu 30 Prozent. Zu den weiteren Produkt-Highlights des Compass gehören die neuen UconnectTM Services für erweiterte Konnektivität.

Der neue 1.3 GSE-Turbo-Benzinmotor ist für hervorragende Leistung sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert und bietet gleichzeitig einen ausgezeichneten Fahrkomfort. Für den Einsatz im Jeep® Compass wurde der Motor mit einer auf den Compass abgestimmten Turbolader-Steuerung aktualisiert, die das Ansprechverhalten des Motors bei niedriger Drehzahl verbessert und die CO2-Emissionen um bis zu 27 Prozent reduzieren kann.

In der Kombination 1.3 GSE-Motor und DDCT-Automatikgetriebe verfügt der Jeep® Compass zudem erstmals über einen Sportfahrmodus, der per Knopfdruck gewählt werden kann. Dieser dynamische Fahrmodus sorgt für noch mehr Spaß, indem die Lenkung gestrafft, die Gasannahme geschärft und die Schalt-Charakteristik des Getriebes für möglichst viel Leistung und Drehmoment angepasst wird.

Neue UconnectTM Dienste für innovative Onboard-Konnektivität und Datenverkehr
Der in Melfi produzierte Jeep® Compass wird mit modernster Konnektivität ausgestattet, um den Bedürfnissen seiner immer anspruchsvolleren Kunden gerecht zu werden. Die neuen UconnectTM Services, die bereits im Jeep® Renegade angeboten werden, verfügen über eine Reihe von Funktionen, die über verschiedene Touchpoints zugänglich sind, darunter die mobile App My UconnectTM Services, die Smartwatch, die Website, die Tasten an der Deckenleuchte und das Radio. Die neuen UconnectTM Services sind serienmäßig für die 7- und 8,4-Zoll-Infotainment-Systeme des Compass ab Ausstattungsversion Longitude erhältlich und bieten fortschrittliche Konnektivität an Bord, mit nützlichen Diensten für mehr Sicherheit und Komfort.

Diese Dienste sind in verschiedene Pakete unterteilt. Der als Basisdienst verfügbare My Assistant ist serienmäßig ab Werk aktiviert und bietet Notfalldienste bei Unfällen und Pannen einschließlich Unterstützung bei der Bergung des Fahrzeugs sowie Berichte über den Fahrzeugzustand. Die Pakete My Car, My Remote, My Navigation (nur bei der UconnectTM 8,4"-Navigation) werden als Standarddienste angeboten, die im Fahrzeugpreis enthalten sind und lediglich vom Kunden aktiviert werden müssen.

Sicherheitsausstattung
Sicherheit stand bei der Entwicklung des Jeep® Compass an erster Stelle. Daher bietet er eine ganze Reihe aktiver und passiver Sicherheitsmerkmale, darunter die serienmäßige Kollisionswarnung und den Spurhalteassistenten LaneSense® sowie die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) mit elektronischer Überschlagsvermeidung (ERM) und Front-, Seiten- und Vorhang-Airbags. Zu den verfügbaren Sicherheitsfunktionen gehören der Totwinkel-Assistent und die hintere Querbewegungs-Erkennung, die adaptive Cruise Control, die ParkView® Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien und der automatische Parkassistent für paralleles und rechtwinkliges Einparken.

Verfügbarkeit
In Deutschland wird der Compass 1.3 T-GDi mit 96 kW (130 PS)1 und manuellem Schaltgetriebe in den Versionen Sport, Longitude und Limited erhältlich sein, während die 110 kW (150 PS)2 starke Variante mit DDCT zusätzlich für den Compass S angeboten wird – jeweils stets mit Vorderradantrieb. Das maximale Drehmoment beträgt 270 Newtonmeter (bis zu 40 Newtonmeter mehr als beim bisherigen 1,4 Liter großen Benzinmotor). Versionen mit Allradantrieb werden in der zweiten Hälfte dieses Jahres in Kombination mit den neuen Plug-in-Hybrid-Modellen und der 4xe-Technologie erhältlich sein.

Eine 96 kW (130 PS)1 und eine 132 kW (180 PS)3 starke Version der gleichen GSE-Motoren wird später für die neuen Compass 4xe-Modelle in Kombination mit Allradantrieb erhältlich sein, die dann zusammen mit dem 44 kW (60 PS)3 starken Elektromotor eine Systemleistung von 140 kW (190 PS)3 beziehungsweise 177 kW (240 PS)3 aufweisen werden.

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Verbrauchs- und Emissionswerte:
1 Compass 1.3 T-GDI, 96 kW: Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG: innerorts 7,6, außerorts 4,8, kombiniert 5,7. CO2 -Emission (g/km): kombiniert 132
2 Compass 1.3 T-GDI, 110 kW: Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG: innerorts 6,6, außerorts 5,0, kombiniert 5,5. CO2 -Emission (g/km): kombiniert 125
3  Versionen in Deutschland noch nicht bestellbar. Der offizielle Kraftstoffverbrauch und die offizielle CO2 -Emission nach RL 80/1268/EWG werden verfügbar sein, wenn die Versionen homologiert wurden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist.